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マツダ ロードスターはＦＲ･２シーターのライトウェイトオープンスポーツであり1989年に登場の初代は、世界中でブームを巻き起こし1998年登場の2代目では徹底的な軽量化が行われ初代の特徴だったリトラクタブルヘッドライトも固定式に変更されましたそして3代目はボディ･エンジン共に拡大し電動格納式ハードトップモデルが追加され拡大路線に進むように見えましたが・・・
4代目のNDが2015年の登場で「スカイアクティブテクノロジー」を全面採用しエンジンは1.5L直4にダウンサイジングされたことで３０年前から続く走りとオープンエアーが楽しめるクルマとしてデビュー当時から愛好者が多くモデルが変わるごとにアップデートされ巨大化してきたロードスターですが４代目は初期の良さを振り返ったのかコンパクトで徹底的な軽量化を行いスポーツカーとしてのロードスターが以前のモデルより強調されたように感じるクルマに生まれ変わり一度はハンドルを握って頂きたいクルマとなりました。